Ve dnech 12. - 14.10. jsme prováděli přepravu parní lokomotivy 365.020, v majetku  Národního technického muzea, z ŽOS České Velenice do depozitáře NTM v Chomutově. Vlak byl trasován přes České Budějovice, Strakonice, Plzeň a Kaštice. Díky zkušenostem našich pracovníků a předcházející pečlivé přípravě proběhla tato náročná akce bez technických problémů k plné spokojenosti zadavatele.

Pořadilo se nám získat nové silniční vozidlo do naší sbírky. Jedná se o speciální montážní automobil Š706 RT - Schörling, který byl vyroben v roce 1969. Automobil nám prodala za symbolickou cenu společnost Elektroline a.s. pro muzejní účely. Vůz je celkově v zachovalém stavu, kompletní a pojízdný. V nejbližší době zahájíme jeho opravu do dobového vzhledu, v jakém ho pamatujeme z provozu u pražského dopravního podniku. Děkujeme vedení společnosti Elektroline a.s. za vstřícný přístup a velké pochopení pro naší činnost.

Příznivci vleček a průmyslových závodů mají zajisté stále ještě v živé paměti třetí zářijový víkend roku 2008. Během něj se parní lokomotiva 213.902 Výtopny Zlíchov spolu se svou motorovou kolegyní T211.0741 podívala na vlečku Lomů Mořina. Stalo se tak u příležitosti 150. výročí zdejšího závodu. Lokomotiva 213.902 se tak poprvé od svého znovuzrození objevila tam, kam podle svého určení patří – na vlečce. Nevozila ovšem nákladní vagóny, jak bývá zvykem, ale osobní vozy plné cestujících.

Neméně atraktivní byl z tohoto hlediska 16. říjen 2010. Tuto slunečnou sobotu zvolilo vedení Velkolomu Čertovy schody k oslavě padesátého výročí provozu na zdejší vlečce, jejíž délka čítá rovných sedm kilometrů. Za tímto účelem byly vytvořeny dvě historické soupravy, které zhruba v hodinovém taktu odvážely zájemce od třetího nástupiště berounského nádraží. Po boku parní „dvěstětřináctky“ se protentokrát objevil silnější motorový kolega Posázavského Pacifiku. Konkrétně tedy „hektor“ T435.0114, připomínající prvopočátky zdejšího pravidelného provozu. Příjemným překvapením se stalo nasazení místní 740.782, namísto parou poháněného stroje 213.902 při nutné provozní přestávce, spojené se zbrojením. Na své si tak díky tomu přišli milovníci moderních strojů, neboť před nedávnem došlo k remotorizaci u nás stále oblíbenější značkou motorů americké produkce Caterpillar.

Ve vlastním areálu vápenky byla na vlečkovém kolejišti připravena expozice motorových lokomotiv. Kromě domácích strojů 740.832, 704.402, to byly také lokomotivy 703.507 (Herkules KHKD), T435.0108 (Posázavský pacifik), T211.05347 a T334.0647 (Výtopna Zlíchov). Připraven byl také omezený počet pamětních listů, výstava dobových fotografií ze zdejšího provozu a další doprovodný program. Občerstvení bylo zajištěno formou barových vozů, které byly neodmyslitelnou součástí obou souprav.

Fotografie z 50. výročí vlečky Čertovy schody 

Dovolujeme si vás pozvat na oslavu 50. výročí zahájení provozu na železniční vlečce Velkolomu Čertovy schody, která se uskuteční v sobotu 9. října 2010.

V provozu budou osobní vlaky mezi Berounem (ČD) a horní stanicí vlečky VČS.

Ve stanici Velkolomu Čertovy schody bude připravena výstava lokomotiv a doprovodný program.

Jízdní řád:

Odjezdy ze stanice Beroun: 8:10 (P), 9:40 (M), 11:10 (P)  a 12:40 (M)

Odjezdy ze stanice VČS: 8:50 (M), 10:20 (P), 11:50 (M), 13:20 (P), 14:00 (M)

P - parní vlak - 213.902 a 4 osobní vozy

M - motorový vlak - 720.108 a 3 osobní vozy

Stránky Velkolomu Čertovy schody

V pátek 10. září ožila lokálka u Zlonic nebývalým ruchem. V odpoledních hodinách bylo na místní trať zamířeno několik objektivů kamer štábu a také fotoaparátů nadšenců. Úsek mezi Slaným a Zlonicemi si vybrali filmaři pro svůj nový snímek LIDICE. Těžištěm natáčení byla zastávka Královice u Zlonic, které dominuje strážní domek. Postupně bylo na trať vypraveno několik vlaků, které se řadily ve Zlonicích a následně vyjížděly do zastávky a zpět.

K vidění byly tyto vlaky:

•  Vojenský vlak - 213.902 + krytý vůz Zlb + plošinový vůz s Haklem + plošinový vůz s dělem + krytý vůz Z + krytý vůz Z
•  Vlak s mladými lidmi - 213.902 + krytý vůz Zlb + osobní vůz Ce + služební vůz Dsd
•  Vlak brigádníků - 213.902 + krytý vůz Z + krytý vůz Z + služební vůz Dsd 
•  Vlak červeného kříže - 213.902 + služební vůz Dsd + osobní vůz Ce + krytý vůz Z + krytý vůz Z + krytý vůz Zlb 

O zajímavosti nebyla nouze ani po cestě do Zlonic. Trasa byla vedena po hostivickém trianglu, a to po velice málo využívané větvi z Rudné u Prahy do Středokluk.

Jsme rádi, že jsme se mohli zúčastnit natáčení a pomoci ke vzniku tomuto unikátnímu filmu.

Několik snímků nejen z natáčení 

Stránky filmu LIDICE